Luchtlichaam turbocompressor van automotor
| Onderdeelnaam: | Luchtlichaam turbocompressor van automotor |
| Productomschrijving | Goedkope snelle prototypevorm, de productiecyclus is 4 weken. Boogschuif die aan beide kanten trekt door hydraulische motor,Rechte schuifregelaar en boogschuif secundair trekken,Het schuifinzetstuk is gemaakt van berylliumkoper, die snel wordt afgekoeld om het midden van het product te waarborgen. |
| Exportland | Duitsland |
| Product grootte | 350X100X150mm |
| Productgewicht | 236g |
| Materiaal | Zytel 70G30 HSLR Zwart |
| Afwerking | Industrieel poetsmiddel |
| Holte nummer | 1 |
| Schimmel standaard | Metriek |
| Vormgrootte: | 450X650X440mm |
| Staal | 718H |
| schimmel leven | Prototype mal |
| Injectie | Koude loper direct op onderdeel |
| uitwerpen | Uitwerppen |
| activiteit | 2 schuifregelaars |
| Injectiecyclus: | 55S |
| Productkenmerken en toepassing: | Hoogwaardige technische kunststof buis in plaats van aluminium leidingen of roestvrij staal om de effecten van hitte- en doornbochten te verminderen voor de beste doorstroming. warmteafvoer voor een lange levensduur, verbinden, afdichten en transporteren. leidingen zijn in goede staat, vrij van scheuren en tranen |
| Detail | Een turbocompressor, bestaande uit een aandrijfkracht van het aandrijfmechanisme om over te dragen in het turbinehuis en een aandrijfas die roteerbaar wordt ondersteund door de asbus, het buitenste luchtzijdige eindgedeelte van de bus met afdichtingsstukken. De afdichting omvat een afdichtingslichaam gemaakt van hars en het ingebedde metalen lichaam van de uitsparing van de afdichtingsveer, de elastische kracht van de veer door het binnenste lipafdichtingslichaam wordt tegen het binnenomtrekoppervlak van de aandrijfas gedrukt. Verder wordt op het eindvlak van het afdichtingslichaam vooraf gevormd kan worden voorzien aan de buitenluchtzijde van het aandrijfasdeel (aandrijfstang) van het contact. |
Gebruiken
De belangrijkste functie van turbocompressor is om de luchtinlaat van de motor te vergroten, om het vermogen en het koppel van de motor te verbeteren en het voertuig krachtiger te maken.Het werkingsprincipe van turbocompressor is: het uitlaatgas dat uit de uitlaat van de motor wordt afgevoerd, wordt gebruikt als de kracht om de waaier in de turbinekamer aan te drijven.Tegelijkertijd is de waaier direct verbonden met het boosterwiel in de boosterkamer.Het ene uiteinde van de boosterkamer is verbonden met het stoomfilter en het andere uiteinde drukt de lucht die uit het stoomfilter wordt gezogen in de cilinder van de motor, om de lucht in de motor te vergroten.
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
